> žinios > Pramonės naujienos

Išanalizuokite apkrovos ir srovės ryšį, kad suprastumėte, kodėl veikiant žemai įtampai variklis gali perdegti!

2023-04-11

Bet kurio variklio vardiniai veikimo parametrai, tokie kaip vardinė galia, vardinė įtampa, vardinė srovė, taip pat atitinkamas greitis, efektyvumas ir galios koeficientas esant vardinei būsenai, bus pažymėti variklio vardinėje lentelėje.

Yra tam tikras nuokrypis tarp vardinių variklio būsenos parametrų ir faktinių veikimo parametrų verčių, tai yra, keičiantis apkrovai, faktinės veikimo parametrų reikšmės skirtingu laipsniu skirsis nuo vardinių verčių.

Tikroji variklio galia ir srovė priklauso nuo traukiamos apkrovos dydžio. Kuo didesnė velkama apkrova, tuo didesnė faktinė galia ir srovė; Priešingai, kuo mažesnė velkama apkrova, tuo mažesnė tikroji galia ir srovė. Kai tikroji variklio darbinė galia yra didesnė už vardinę galią, ypač kai variklio temperatūros kilimo projektinė riba yra maža, variklio apvija perdegs dėl perkaitimo; Faktinė galia yra mažesnė už vardinę galią, kuri yra tipiškas didelio arklio traukiamo mažo automobilio tipas, dėl kurio gali būti švaistomos medžiagos ir ištekliai.

Kai kurioms tipinėms apkrovoms, pvz., oro kompresoriaus apkrovoms, paprastai reikalaujama, kad variklis turėtų tam tikrą trumpalaikę perkrovą. Variklis turi būti suprojektuotas pagal tam tikrą eksploatavimo koeficientą, tai yra, variklio apkrovos koeficientą S.F, pvz., S.F=1,1, 1,2, 1,25, 1,3 ir tt, o vardinė būsena S.F yra 1,0. Toliau pateikiamos pagrindinės 2 polių 90 kW oro kompresorinio variklio, kurio vardinė įtampa yra 380 V, parametrų reikšmės tam tikrai specifikacijai.

Iš aukščiau pateiktos lentelės duomenų galime intuityviai pastebėti, kad vardinei įtampai išliekant pastoviai, didėjant apkrovai, variklio srovė didėja, o greitis lėtėja.

Iš to galima tiesiogiai daryti išvadą, kad esant nepakankamai vardinei variklio įtampai, norint užtikrinti pakankamą išėjimo galią, srovė neišvengiamai žymiai padidės, o variklio apvija patirs katastrofiškų nelaimių. Tai dažniausia apvijų deginimo problema dėl lauko veikiančių variklių žemos įtampos. Šio tipo sugedusių apvijų charakteristikos yra bendras apvijos pajuodėjimas, didelis izoliacijos senėjimas ir tokios pačios eksploatacinės charakteristikos kaip variklio perkrova.

Ankstesnis:Kas yra planetinė krumpliaračio galvutė 28 mm

Kitas:Jokių naujienų